つくばエクスプレス開業1年と流山

早いものでつくばエクスプレス(TX)が開業一年を迎えた。初日から利用した身としては、乗客の増加を肌で感じているが新聞なんかの報道で4月からさらに乗客が増えたとか、その影響で流山線の乗客は半分になったなんてえのを読むと、流山のなかで人の流れが変わらないはずが無い。

そんな開業一周年にあわせた新聞などの特集記事などに目を通すと、なんだか流山＝つくばエクスプレス＋流山おおたかの森駅、というような象徴ができ上がっているような気がしてならない。乗客の減った流山線も流山。流山のイメージに近代的な鉄道と駅が刷り込まれなきゃいいけど。

2007年に松戸野田有料道路が無料化

今朝の朝日新聞によると、2007年10月に松戸野田有料道路が無料になるそうだ。
1977年10月に総工費約47億円で建設されて来年で30年が経つ。昨年度は2億7千万円の黒字だが、未償還金は約19億円だそうだ。
無料化により流山街道の運河駅あたりの渋滞が緩和されるだろうから歓迎されるが、お金払いたくない人は抜け道を使っており、その上で黒字なんだから有料の間までもいいかもしれない。